We zijn er!

Vanmiddag om 10.00 uur lokale tijd zijn we aangekomen op Bonaire. Onze Challenge is volbracht. Alle verhalen, foto's en filmpjes volgen uiteraard nog. Klik hier voor een eerste impressie van de feestelijke ontvangst.

Land in zicht...

Het is maandag 28 december 2015, 6.00 uur lokale tijd: We zien Bonaire nog net niet, maar het duurt niet lang meer….Huidige positie: 11.59 N en 68.07 W

Caribische Kerst

We zijn officieel in het Caribisch Gebied. Vanochtend zijn we Barbados gepasseerd (Hey, we are going to Barbados). In de buurt van het eiland hadden we eindelijk heel even bereik waardoor we het thuisfront konden bellen. Weliswaar met een hele slechte verbinding, maar toch… De komende dagen zullen we nog een reeks eilanden en eilandjes passeren voordat we afstevenen op Bonaire. Kerst vieren we als het goed is ergens in de buurt van Saint Vincent en de Grenadines. Klinkt niet verkeerd toch? Inmiddels dromen we overigens wel van biefstukken, vers gebakken friet en koude biertjes. We hebben weliswaar nog warme maaltijden genoeg, maar de keuze wordt langzaam aan minder.

De wind in de zeilen

Allereerst: Blackie is niet meer. Zijn tweede poging om van onze boot weg te vliegen, viel helaas in het water en daar konden we hem niet meer uit redden. Jammer, want hij zorgde voor wat afleiding tijdens een paar bijna windstille dagen. Maar sinds twee dagen hebben we daar geen last meer van. Sterker nog, het lijkt een beetje alles of niets deze reis. Vanaf zaterdag hebben we meer dan 20 knopen wind uit het oosten. Dat schiet lekker op. Helaas hebben we van tijd tot tijd golven van 5 - 6 meter die over het dek slaan. Vannacht kregen we bovendien een vliegende storm over ons heen. In de stromende regen moesten we met 35 knopen wind flink reven. Ook vandaag hebben we nog heftige buien gehad. Wel lekker om even in te douchen.

Blackie

Sinds maandag zijn we met zijn drieën. Onze nieuwe zeilmaat heet Blackie, is spierwit en is maandagmiddag op onze boot geland, samen met nog 6 andere vreemde vogels. Zijn vrienden zijn inmiddels verder gevlogen, maar Blackie is gebleven. Hij heeft eerst uren op ons zonnepaneel zitten pitten, maar hupt nu wat over de boot en is totaal niet bang. We moeten hem gewoon weg duwen als we de kajuit in willen.

Het is een leuke afleiding, zo’n huisdier. Want verder gebeurt er niet zoveel. We hebben de afgelopen dagen nauwelijks wind gehad en het schiet dus niet echt goed op. We duimen echt heel hard dat er wat meer wind komt, want zo gaat het wel erg lang duren. Onze voorraden hebben we zelfs al een beetje moeten rantsoeneren. Het drinkwater gelukkig niet, maar van extraatjes zoals cola en sap (lekker lauw) nemen we er nog maar 1 per persoon per dag. Voor de komende week ziet het er wel beter uit, maar het blijft afwachten.

We zijn inmiddels overigens afgezakt tot onder 15n en dat is te merken. Het is heet! Benedendeks is het minstens 40 graden. 's Nachts koelt het buiten af tot een graad of 22-25 en is het in een korte broek en hemdje aan dek goed te doen. Beneden in onze kajuit is het dan nog steeds bloedheet. De nachten draaien we overigens diensten. Om de beurt houden we de wacht en genieten we van een prachtige sterrenhemel met heel veel vallende sterren. Echt super!

Tot slot nog voor degenen die zich afvragen hoe we deze tekst in hemelsnaam op de blog krijgen: we kunnen via onze sateliettelefoon berichtjes sturen. Losse zinnen, een paar steekwoorden en natuurlijk elke dag de coordinaten. Het thuisfront knoopt alles aan elkaar. Zo dus.  

Het is toch wel ver...

Dolfijnen en Sinterklaas

We zijn inmiddels een week onderweg. Het gaat iets minder snel dan we hadden gehoopt, maar we hebben toch al een aardige afstand afgelegd. Om een windstilte rond Kaapverdie te vermijden, zeilen we wat meer noordelijk dan oorspronkelijk de planning was. Vandaag of morgen zullen we weer wat meer naar het zuidwesten draaien om uiteindelijk op de echte oostpassaat uit te komen. Hopelijk krijgen we dan wat meer vaart.

Het weer is goed: zo'n 25 graden. Jammer genoeg zorgde Saharazand de afgelopen dagen wel voor wat minder zon.

Gisteren werden we verrast door een bezoekje van zo'n 30 dolfijnen die rond onze boot zwommen. Echt super! Daarna kwam Sinterklaas ook nog langs, met een leuk cadeautje van Kyra: een 'echte' kerstboom!

Op weg naar het zuiden

We zijn inmiddels ruim drie etmalen onderweg en hebben een paar honderd zeemijl afgelegd. Op zondagochtend vertrokken we uit de haven van Santa Cruz. De eerste dag was het weer even wennen en voelden we ons niet al te best. Maar na het ronden van de zuidpunt van Tenerife werd de wind gunstiger en op dag twee kregen we wat meer snelheid. We waren allebei nog wat wiebelig maar langzaam maar zeker ging het beter en konden we genieten van veel dolfijnen en lekker weer. Sinds gisteren hebben we jammer genoeg weinig wind en schiet het wat minder op dan we willen. Maar het begin is gemaakt...

De trossen los

Zojuist is de Puur6962 vertrokken uit de haven van Santa Cruz de Tenerife met als bestemming Bonaire. Dit bericht posten we dan ook via ons thuisfront. De afgelopen dagen hebben we het nog behoorlijk druk gehad met inkopen en het klaar maken van de boot. Je hebt heel wat nodig als je een paar weken niet aan land komt. Het grootste probleem was de overzeilkaart. Die was net niet op tijd in Echt gearriveerd, waardoor we op Tenerife op zoek moesten gaan. Dat viel niet mee, maar uiteindelijk is het wel gelukt. We zijn er dus klaar voor. Ons oorspronkelijke plan om via Gran Canaria en Kaapverdie te reizen, hebben we inmiddels laten varen. We willen nu in 1 keer de oversteek maken, waarbij we Kaapverdie wel als uitwijkhaven in het achterhoofd houden. We hopen dat het lukt om rond de Kerst Bonaire te bereiken, maar alles hangt af van wind en stroming. Oh ja, en we hebben toch wel een beetje kriebels in de buik….

Deel Twee

Woensdag 25 november 2015 09.00u.

Zo, het is zover, Jos en ik vertrekken zometeen voor deel twee van onze reis, de oceaan over naar Bonaire: onze echte 'challenge'.
Het weer, voorzover de berichten een week vooruit betrouwbaar zijn, ziet er goed uit.

We gaan de komende dagen inkopen, alles checken en weer even aan elkaar wennen binnen de beperkte ruimte van de boot.
Zaterdag of zondag zullen we dan koers gaan zetten westelijk van Kaap Verdie.

De blog wordt tot onze aankomst in korte stukjes bijgehouden door het thuisfront.

Voor de rest zou ik zeggen tot ziens en fijne feestdagen alvast.

Klaar voor vertrek naar Tenerife (vliegveld Charleroi)

Tenerife

Inmiddels is de boot veilig in Santa Cruz op Tenerife aangekomen. Woensdag 25 november vliegen we er heen. Ons plan is nu zo dat we de boot de 26e al naar Gran Canaria varen (zo'n 65 NM als een soort van oefening) en daar de boot klaarmaken voor de tocht naar Kaap Verdie. Ons vertrek vanuit Gran Canaria zal zo ongeveer de 29e of 30e zijn. Na een korte stop op Kaap Verdie zal dan onze echte challenge beginnen en steken we de oceaan over naar Bonaire. Spannend maar we hebben er allebei zin in. We zijn nu druk bezig met de voorbereidingen want het is nog maar anderhalve week voor vertrek hier.
We houden jullie op de hoogte.

Storm

Tussen Portugal en Madeira hebben Jos en Eliza in een stevige storm gezeten. Een impressie van de beginfase van de storm op: https://youtu.be/fMHATnBTCys

Hier nog een tweetal fotootjes in rustiger weer :-)

Verslag

Ziek

De zeebenen waren in de beginperiode van de reis nog niet zo getraind, zowel Jos als Eliza waren beiden zeeziek en dat heeft een aantal dagen geduurd.

Daarnaast hebben ze een zware storm te verduren gehad waarvan hier een integraal gedeeltelijk verslag van Jos:

Storm

De boot sloeg weer terug en ik kroop achter het roer , keek om me heen en zag enorme golven van 9 mtr en de windsnelheid inmiddels 48 kn. Ik probeerde de boot met de kop op de golven te krijgen en gebruikte de motor...dit lukte niet...weer gaat de boot dwars en weer tot doorkantelen..hoe lang gaat dit duren..o god laat dit stoppen...wordt schijnbaar toch even gelovig...ik zie tot overmaat van ramp de toerenteller naar 0 slaan en ik ruik diesellucht..shit de motor verbrand? Te weinig smering door te lang extreem scheef moteren? Ik wist het even niet meer...achter het roer op mijn kont, benen strak tegen de rand, beide handen het roer maximaal naar stuurboord trekkend om op de kop van de golven te sturen..

…stuurautomaat werkte allang niet meer, kon die krachten niet aan en kon geen koers meer vast zetten....ik kroop naar binnen en kon niet meer ..de boot redde zichzelf wel..

....eenmaal liggend werd ik zeeziek en moest braken..pfff wat nog meer...

Madeira

21 en 22 oktober mooi weer, weinig wind, eindelijk genieten van zon, niet zeeziek, op tijd slapen..

En op 23 oktober komen beide heren aan op Madeira. Knap gedaan! Tijd om even bij te komen en de nodige reparaties uit te voeren.

Grand Canaria

Dinsdag 27 oktober is de reis hervat en is koers gezet naar Grand Canaria. Nu weten jullie ook direct dat de nieuwe bestemming niet meer Tenerife is, waarschijnlijk door gemakkelijkere vliegverbinding?

Laatste positie

Halverwege Madeira

De mannen zijn inmiddels halverwege op hun route van Peniche naar Madeira. Een uitgebreider verslag van Jos over de tocht tot dusver, volgt over een paar dagen.

Goed weer

hee allemaal,

we hebben al een paar dagen niets gehoord maar ik heb de weerkaarten even bekeken en zover ik het kan beoordelen hebben Jos en Eliza nu (zondag ca. 12.00u) een noord-westelijke wind van 15-20 knopen. Dat ziet er dus goed uit!!

Onderweg

"ze" zijn onderweg en zo te zien schiet het goed op. Heel vreemd om vanuit deze kant de vorderingen te moeten volgen. Ik had er graag bij geweest. Maar goed uit "marine traffic' blijkt dat ze goed vorderen. Verder heb ik begrepen dat Jos wat zeeziek is geweest en ik hoop dat hij nu zijn zeebenen weer gevonden heeft. De koers is zo te zien gezet naar Madeira. We zullen zolang mogelijk volgen waar hun positie is. Voor nu even dit overzicht vanuit A Coruna.

A Coruna 2

Vanaf vandaag gaan we weer de blog bijhouden en krijgen jullie weer al het nieuws dat er te melden valt.

Opstapper.
Vandaag is Jos met opstapper Eliza (jawel, een zeer ervaren mannelijk zeiler) vertrokken naar A Coruna. Ik baal ervan dat ik er niet bij kan zijn maar het zij zo. Samen varen zij de boot van a Coruna naar de Canarische Eilanden. Ik ga van hieraf hun vorderingen bijhouden en wens ze nu al een zeer behouden vaart met echt gunstige winden!

Planning.
De planning voor Jos en mij blijft hetzelfde: wij vliegen eind november naar Tenerife(?) en steken dan de oceaan over naar Bonaire. Zoals het er nu uitziet doen we dat via de Kaap Verdische Eilanden.
Langzaam krijg ik ook weer de kriebels. Gek is dat, een goed half jaar geleden had ik nog nooit op een boot gezeten en nu 'kriebelt' het om de oceaan over te steken….

Zodra ik van Jos gegevens heb doorgekregen kunnen jullie dit hier lezen, dus voor nu:
tot snel!

Film

En nu eindelijk een compilatiefilmpje van onze reis. (met dank aan het "i-movie" inzicht van Marjorie). Natuurlijk staat het echte slechte weer er niet op maar je krijgt toch wel een beetje een indruk.

De volgende link is helaas alleen zichtbaar op laptops en pc vanwege de auteursrechten van Bob Marley: https://www.youtube.com/watch?v=1FKjs8D6iyc&feature=youtu.be

Kijk je op je op mobiele telefoon of tablet klik dan hier voor de verkorte versie:
https://www.youtube.com/watch?v=gvNrJEdwrkg&feature=youtu.be

Het plan is nog steeds dat Jos met een opstapper in oktober naar Tenerife gaat en wij dan eind november begin december onze challenge afmaken en de oversteek doen.

Wordt vervolgd :-)

Overzeiler

Zoals je uit de blog hebt kunnen lezen ligt de boot nu in (L)A Coruna Spanje.

Omdat ik (Ed) in oktober niet mee kan om de boot naar Tenerife te varen, zijn we op zoek naar een ervaren zeiler die de boot samen met Jos wil overvaren. Dat wordt dus ergens in oktober 2015 maar de datum is nog nader te bepalen. We hopen dan eind nov. begin dec. aan onze overtocht naar Bonaire te beginnen.

Ben jij, of ken jij, iemand die interesse heeft om de boot mee naar Tenerife te zeilen neem dan contact op met Jos. Mail: Josridderbeks@ridderbeks.nl . Omschrijf daarin je algemene gegevens, maar in ieder geval je ervaring met (nacht)zeezeilen.

Eindelijk foto's...

Met deze foto's krijgen jullie een beetje een indruk van onze tocht van de afgelopen weken. Het weer lijkt veel beter dan het in werkelijkheid was. Een link naar onze filmpjes volgt nog.

In de haven van Boulogne-sur-Mer

Dieppe

Dieppe

Van Dieppe naar Treguier

Treguier

Camaret-sur-Mer

Camaret-sur-Mer

Camaret-sur-Mer

Samen met onze buren Kat en Ice

Wachten op een weatherwindow in Camaret…heel vervelend

Onderweg op de Golf van Biskaye: het wisselen van de vlag

De koers uitzetten

La Coruna

La Coruna

Santiago de Compostela

Even Jos persoonlijk

Effe Persoonlijk…

Ik zeil al vanaf mijn 12^e,  geleerd op een 16m2 en zo was de liefde voor water, wind en boten geboren…Het ultieme gevoel van vrijheid en avontuur!

Ik ben  een echte funzeiler,  genietend van de elementen, veel wind, zon  en  golven…Yes! Tot voor de Bonaire Challenge waren het vooral de Maasplassen, Barcelona en eilanden zoals Mallorca,  Tenerief en St. Maarten, lekker zeilen op dat blauwe water  en elke avond weer  veilg in willekeurig romantisch haventje, lekker eten,  uitslapen en  weer lekker doelloos zeilen onder warm zonnetje mmmmm…     

De Challenge…Nadat Ed ja had gezegd om met mij naar Bonaire te zeilen begon het allemaal pas echt!

…Yes we gaan ervoor…We hebben nog ruim een jaar, dus tijd zat….

Keek op dat moment door een erg roze bril…..Vele anderen waaronder een meid van 17 hadden het al  gedaan…Dus..

We gingen naar beurzen, lieten ons inlichten en ik zou die boot wel op tijd klaar krijgen…En een week samen klussen met Ed moest het zeker wel lukken… Het werd een race tegen de klok…Alle apparatuur was nieuw, onbekend…Nog effe een curscus marifoon..Effe stuurautomaat.. Etc…Oh ja we zouden ook nog oefenen op de zee..Ed kon tenslotte nog niet zeilen..Geen tijd meer voor gehad.. 

15 Juli

Eindelijk alleen met Ed op de boot alles opgeruimd, effe zeilen en alles testen op het Haringvliet, wauw het werkt , morgen gaan we!! 

Op onze blog kun je aardig volgen wat er toen gebeurde…maar niets vanaf de 16e zou zo zijn als gedacht…het wennen samen op  11.4 x 3  mtr was nieuw…

Ed en ik zijn heel verschillend en alfa  mannetjes en beide gewend om te delegeren….Heel bijzonder hoe wij daarmee zijn omgegaan! Was net mini gezinnetje…haha  

De boot het zeilen in alle omstandigheden..

Voor de eerste keer met mijn bootje op de ruwe zee , spannend ..Met life lijnen vast in de kuip…Golven van 5 mtr ...De koers halve wind en dus ook golven dwars op de boot…Gaandeweg voelde ik wat Puur6962 kon en durfde de stuurautomaat ook in zwaarder weer te laten sturen.

Het was echt prachtig om met  25 tot 30 knopen wind op een ruwe zee te zeilen lekker achter het roer, gezicht in de wind..Het zoute water proevend en de brekende golven proberen te ontwijken….Wauw!!

S’nachts zeilen was spannend en zwaar, ik durfde nog niet te vertrouwen zonder zicht te varen.. Elke 15 minuten wekkertje ging af …Om de beurt gingen we kijken..De hele nacht…Doordat Ed nog niet zeilen kan en diverse situaties logischer wijs nog niet aan kon heb ik ontdekt wat het betekend om oververmoeid, koud en nat   door te moeten gaan, Ed ook oververmoeid en koud steunde mij op momenten dat ik het effe niet meer had, hij vertrouwde op mij! Dat was prachtig!

Op momenten dat we weer veilig in de haven kwamen zijn we elke keer bijzondere mensen tegen gekomen die ons verder hielpen, dat kon geen toeval zijn….

Dankbaar

Ik ben super dankbaar dit mee te mogen maken…De roze bril is af ….Ben  nederiger …Nog meer respect voor de zee…Nog meer zin om me te bekwamen en een echte zeezeiler te worden! 

Omdat we Tenerief niet gehaald hebben en de agenda van Ed vol zit, ga ik nu op zoek naar een overzeiler om de boot in Tenerief te krijgen!!

Ik wil samen met Ed dit jaar deze Challenge naar Bonaire afmaken !!

Bedankt voor jullie fantastische medeleven en interesse en sponsoring!!

Wordt vervolgd……………………………   

Voorlopig de laatste vanuit zee

De laatste tekst...

Het besluit is gevallen. Gisteren. De boot blijft hier. We gaan nu niet meer verder. In de haven, nu donderdag 13 aug.,  zelfs 24 knopen wind en weer regen. Het weer laat zich niet dwingen maar het is niet bepaald in ons voordeel geweest. Voor nu is het idee om de boot zo rond oktober naar Tenerife te krijgen en dan volgens planning in nov/dec. naar Bonaire te varen.

We hebben er ruim 860 nautische mijlen opzitten (zeg maar zo rond de 1550 km). Volgens iedereen die we spreken hebben we de moeilijkste wateren gehad; de Noordzee, het Engels Kanaal en uiteraard de Golf van Biskaye. Niet slecht voor onervaren zeilers. We zijn trots dat we zover zijn gekomen. Trots, moe maar voldaan. Wat rest is een soort berusting dat we nu niet verder gaan. Het voelt ok maar ergens wringt het, had de boot toch niet iets verder zuidwaarts kunnen liggen? Zoals gezegd, het weer laat zich niet dwingen.

We gaan inpakken en de terugreis voorbereiden. Marjorie heeft tickets geboekt, we vliegen zaterdagmiddag vanuit Santiago terug naar huis. Blij maar ook een raar soort gevoel van gemis. Die paar vierkante meter die de afgelopen vier weken ons thuis zijn geweest en ons in zelfs in een storm een veilig gevoel hebben gegeven. De tijd heeft een ander ritme op een zeilboot, het lijkt alsof de klok langzamer loopt. Nu weer terug naar het normale leven. Raar dat dubbele gevoel, het lijkt een afscheid maar ook weer niet. De echte berusting moet dus nog komen :-)

Dan even wat anders; waarom staan er zo weinig foto’s op de blog? Heel simpel; we hebben zo slecht internet dat we blij zijn dat in ieder geval de teksten op de blog komen. Zodra we thuis zijn komen de foto’s en misschien zelfs films :-)

Voor nu: groeten van een schrijvende fotograaf.

De Golf van Biskaye

De oversteek van Camaret sur Mer naar A Coruna van 7 aug t/m 10 aug. 2015

Waarschuwing: deze tekst is te lang voor alle internetcritici en mensen zonder geduld.

Hoe voelt dat nou zo’n oversteek zul je je als niet ervaren zeeman afvragen? Welnu ik zal proberen een omschrijving te geven van onze derde nacht die de werkelijkheid toch tekort doet maar allee daar gaat ie:

Beweging

Stel je de wildste kermis- of pretpark attractie voor en vermenigvuldig dat met een factor 2 tot 3. Je zit dan een beetje op het bewegingsniveau zoals wij dat ervaren hebben. Je wordt door elkaar geschudt, van voor naar achter, van links naar rechts en ook nog van boven naar beneden. Dit niet voor de duur van 30 sec. nee, tel maar op een twaalf-dertien uur lang. Zonder dat je kunt slapen want in je bed ( in de achterzijde van het schip) is de bewegingssterkte nog een factor hoger. Je hele lichaam is door dat gegooi behoorlijk vermoeid en vol beurse plekken. Naar de wc gaan blijft een wonderlijke ervaring.

Geluid

Dus je hebt nu een indruk van de beweging van het schip en je lichaam. Nu komt daar nog het geluid bij, van buiten een oorverdovend gebonk van de golven van 4-5 m die tegen de zijkant van het schip slaan en de fluitende wind. Het geluid van binnen uit is zo mogelijk nog een graadje erger: stel je voor je probeert 10 min te gaan slapen op het eind van de nacht als je echt kapot moe bent. Heb je ‘m ? Stel je vervolgens voor dat er naast je bed drie drumstellen staan waarvan twee met snare- drums. Op alle drie zijn enthousiaste maar beginnende hard-rock drummers in drie verschillende ritmes hun oefeningen aan het doen. Dan heb je zo’n beetje het geluid dat het schip zelf maakt; de kastjes en alles wat erin zit. Gedurende die twaalf-dertien uur denk je dat aan het geluid gewend bent maar nee: net dan doen die drummers er nog een schepje bovenop lijkt het wel. Je slaapt dus niet.

Licht

Langzaam verdwijnt het licht als de zon onder gaat. Wat komt is een pikdonkere nacht. De golven slaan tegen de bakboordkant van het schip maar lijken van alle kanten te komen. Je kunt er niet op anticiperen want je ziet ze gewoonweg niet. Je ziet allen het schip, maar als Jos twee meter verder zit maar wel een meter hoger gelift wordt is dat toch visueel een vreemde ervaring. En dan rond 06.30 u komt het ochtendgloren. Nou ja ‘gloren’: het regent en stormt nog steeds. Maar in ieder geval zien we weer wat. Tegen 10.00u wordt het eindelijk eens wat beter pfff.

Zwaar maar..

Ja het was zwaar, de eerste dag ook grote golven en harde wind maar alles ’mee’ waardoor we goed opschoten. Maar wel dolfijnen gezien die zich helaas niet lieten fotograferen of filmen.

De tweede dag fantastisch; prachtig ‘kortebroeken’ weer met een zacht deinende Golf van Biskaye en geen wind. Als kers op de taart: walvissen gespot. Een heel bijzondere ervaring die we niet hadden willen missen.

Ervaring

We hebben het gedaan: de Golf van Biskaye in 71 uur. We zijn allebei totaal vermoeid maar hebben afgesproken dat als we de oversteek gedaan hebben ik trakteer op een Tripel Carmeliet. En zo komt het dat we om 12.00u op 10 aug. proosten met een lekker zwaar biertje. Voor de meesten waarschijnlijk een vreemd gezicht maar de mensen die hier ook de oversteek gedaan hebben snappen het allemaal.

Was het de moeite waard allemaal? Ja, we hebben zoveel ervaren. Je komt zo dicht bij jezelf, je geeft je over aan de elementen, vecht ertegen. Je komt jezelf tegen. Als team wordt je sterk, je geeft de een wat steun als die het nodig heeft en je krijgt het als jij het nodig hebt. Bijzonder.

Dus: was het de moeite waard: ja zonder twijfel maar wat mij betreft; de Golf oversteken: nooit meer :-) 

Golf van Biskaye

Omdat we op dit moment nog op zee zitten, posten we deze blog weer even via ons thuisfront. Afgelopen vrijdag zijn we rond 12.00 uur vertrokken uit Camaret. Inmiddels zeilen we al twee dagen op de Golf van Biskaye en tot dusver gaat het goed. Hieronder onze vorderingen samengevat in twee kaartjes. De details volgen later.

A Coruna

(L)A Coruna

Het is zover: na 9 dagen wachten in Camaret laat het weer het eindelijk toe, we vertrekken morgenvroeg (vrijdag 7-aug) tussen 8.00 en 9.00 naar A Coruna. De Golf van Biscaye over. Spannend, minimaal drie dagen en nachten zeilen maar we hebben er zin, we hebben te lang stil gelegen. 

Vandaag nog brood, verse groente en fruit inslaan en dan onze koersen, windrichtingen, stromingen en golven verder bestuderen.  Spain here we come :-)

Tenerife

De plannen om Tenerife te halen hebben we bijgesteld. Door de 9 dagen die we stil hebben gelegen lijkt het vooralsnog onmogelijk om Tenerife te halen. We proberen in ieder geval zover mogelijk zuidelijk te komen. Hopelijk hebben we gunstige winden bij Spanje en Portugal. We willen zo of zo 20 augustus (op Marjorie’s verjaardag) terug in Nederland zijn.

Voor de komende 3-4 dagen is dit het laatste berichtje, hopelijk hebben ze goede wifi in Spanje. Ik hoop dan te kunnen vertellen dat het eindelijk warm is geworden, we hele hordes dolfijnen hebben gezien en meer plezants. Laterrrrr

Camaret 2

Dinsdag 4 augustus

Zondag werden we even opgewonden want van een Duitser die al bij ons in Roscoff had gelegen kregen we te horen dat ze maandag uit gingen varen naar A Coruna. Nadat wij zelf onze weerkaarten bestudeerd hadden was het voor ons duidelijk dat wij niet mee zouden varen. Toch even een deceptie maar……….. vandaag legt onze Duitse vriend naast ons aan, hij is teruggekomen en durfde het toch ook niet aan. Wij worden nog eens goede meteorologen J

Zoals het er nu uitziet zijn we zeker t/m donderdag hier en misschien nog wel het hele weekend L

L1 radio heeft nog even gebeld dus heel Limburg is ook weer op de hoogte. Of wordt dat a.s. woensdag uitgezonden? Nou ja, luister maar.

Menhirs van Lagatjar   

 

Tja, en wat doe je dan op een regenachtige maandagochtend. Dan ga je de omgeving verkennen en kom je bij de beroemde Menhirs van Lagatjar uit. Blijkbaar vinden ze dit in Camaret niets bijzonders want het staat nergens aangegeven.

Eten

Gisteravond hebben Ice en Kat (onze Belgische buren)  spagetti gekookt en wij hebben  de wijn verzorgd. Gezellig, het werd half twee dus vanmorgen niet echt fris J   

             

Naar Camaret sur Mer

L Aber Wrac’h naar Camaret sur Mer

29- juli; Het zeilen vanaf Roscoff ging van een leien dakje. ’S Middags konden we ons eindelijk eens bevrijden van die zweterige zeilbroek omdat het weer wat opklaarde. En wat het bijzonder maakte was het gezelschap van een dolfijn. Heel eventjes maar, maar toch.

30-juli; we varen naar Camaret in een lekker zonnetje. Ivm het Chanal du Four met sterke stroming vertrekken we pas om 11.45 uit de haven van L Aber Wrac’h. Na een heerlijke zeildag leggen we om 20.00u aan in de haven. We zijn over het algemeen zowel fysiek als psychisch moe van het aanpakken en de concentratie van de afgelopen 2 weken dus we besluiten om nu eerst een paar dagen vakantie te pakken en Camaret lijkt daar wel een geschikt dorp voor. Het weer is zonnig dus we denken de 31^e eens even niet aan zeilen, koers, verlijeren etc. Nee, gewoon lekker terrasje, stuk wandelen en boodschappen.

Het is nu 1 augustus en we gaan bezig met de voorbereiding voor de oversteek naar Spanje. Zo als het er nu uitziet kunnen we voorlopig niet over maar we zorgen ervoor dat als het moment komt dat we er klaar voor zijn. Onze buren zijn ervaren zeezeilers die ons goede adviezen geven waardoor we ons nog bewuster worden van een goede voorbereiding. Het wordt zo of zo een spannende rit van 3-4 dagen en nachten doorzeilen……

                                                  tja, als je je niet goed voorbereidt....

Naar Roscoff

Wat was het gisteren een zware dag. 

Om 06.00u opgestaan en 08.00u vertrokken uit Treguier om vervolgens twaalf uur op te boksen tegen golven van 4-5 meter een wind van 4-5 bft pal tegen, regen en vooral kou. We hebben zitten bibberen in onze zeilpakken. en voor de eerste keer voelde ik me niet zo lekker in mijn vel. Tel daarbij op dat de boot zo door elkaar geschud werd dat zelfs in de kastjes niets meer rechtop stond en je krijgt een beetje een idee wat we gisteren doorstaan hebben.

Maar goed, nu, 7.00u woensdagmorgen na een goede nachtrust, zijn we alweer volop plannen aan het maken om dadelijk uit te zeilen. Het ziet er op alle voorspellingen goed uit en La Palue wordt ons doel, zo’n kleine 40 zeemijl verder. Hopelijk gaat het vandaag wat voorspoediger J

Fotokes

                                             deze hadden we graag als sponsor gehad...

                                              communicatie op zee

                                                haven Dieppe

                                 Jos aan het roer, op de achtergrond Engeland (goed kijken)

                                                   Treguier

                                           veel vraag naar onze stickers, doel en dus sponsors