Naar Roscoff

Wat was het gisteren een zware dag. 

Om 06.00u opgestaan en 08.00u vertrokken uit Treguier om vervolgens twaalf uur op te boksen tegen golven van 4-5 meter een wind van 4-5 bft pal tegen, regen en vooral kou. We hebben zitten bibberen in onze zeilpakken. en voor de eerste keer voelde ik me niet zo lekker in mijn vel. Tel daarbij op dat de boot zo door elkaar geschud werd dat zelfs in de kastjes niets meer rechtop stond en je krijgt een beetje een idee wat we gisteren doorstaan hebben.

Maar goed, nu, 7.00u woensdagmorgen na een goede nachtrust, zijn we alweer volop plannen aan het maken om dadelijk uit te zeilen. Het ziet er op alle voorspellingen goed uit en La Palue wordt ons doel, zo’n kleine 40 zeemijl verder. Hopelijk gaat het vandaag wat voorspoediger J

Fotokes

                                             deze hadden we graag als sponsor gehad...

                                              communicatie op zee

                                                haven Dieppe

                                 Jos aan het roer, op de achtergrond Engeland (goed kijken)

                                                   Treguier

                                           veel vraag naar onze stickers, doel en dus sponsors

filmpje

Onze eerste storm

Dieppe – Roscoff onze eerste echte storm.

We hebben het plan opgevat om van Dieppe in een ruk naar Roscoff te varen. Dat betekent dat we twee dagen en nachten door moeten zeilen, een goede test voor de oversteek van de Golf van Biskaje. De weersvoorspellingen zijn voor de komende dagen en nachten gunstig dus we durven het aan. Om 06.00u vertrekken we de 23^e met zonsopgang uit de haven van Dieppe. Het wordt een rustige zeildag waar we om een beetje koers te houden veel gebruik van de motor moeten maken. Onze eerste echte maaltijd aan boord gemaakt, het werd een onherkenbaar iets met nauwelijks smaak, maar goed, je moet tenslotte eten.  De zee en wind blijven kalm en rond 22.30 gaat de zon onder en regent het gestaag maar rustig. Omdat we het toch wel spannend vinden besluiten om het kwartier even naar buiten te gaan en alles te controleren. Niet zo slim, maar het was onze eerste nacht!.... Midden in de nacht komen we op een spiegelgladde, windstille zee een zestal zeilboten tegen die ronddobberend wachten op wat wind. Maf gezicht.

Op 24 juli  rond 06.00u bereiken we de hoogte van Cherbourg. Dit is het punt waarop we besluiten wel of niet door te varen naar Roscoff. Gezien de omstandigheden en de informatie die we toen hadden was het wel duidelijk dat we door gingen varen. Achteraf gezien niet zo’n wijs besluit, onze weersvoorspelling voor de komende dag was in Bft waar wij dachten dat die in Kns was doorgegeven. Zodoende kwamen we rond 09.00u in een stevige storm met wind tot 28 knopen en golven van 4-5 terecht die aanhield tot een uur of 14.00 ’s middags. Je wordt behoorlijk door elkaar gesmeten in zo’n storm dat hebben we nu wel ervaren. De voorspelling voor de komende nacht zijn nog slechter dus na gebruik van de sateliettelefoon naar Marjorie en het oproepen van de kustwacht van Guernsey besluiten we de veilige haven van St. Peters Port op te zoeken. De zee kalmeert iets tot ca. 17.oou waarna het weer erg donker wordt en de golven hoger en de wind weer toenemen. Spannende momenten waarop we toch wel een beetje in onze piepzak zitten. We zijn dan ook erg opgelucht dat we veilig de haven van St. Peters Port bereiken. Om 19.45u leggen we totaal kapot aan.

We besluiten dan ook dat we de komende dagen hier blijven omdat het weer gaat stormen. Zo rond 21.30 gaan we lekker eten in een gezellige Engelse pub. We zijn blij op Engelse bodem te zijn maar na 44u constant op zee heeft die pub een deining… :-) we worden bijna zeeziek van het stilzitten, een heel raar gevoel. Om 22.30 total los naar bed.

Omdat we als derde aan een andere boot liggen moeten we de 25^e toch weer om 07.15 op omdat andere boten willen uitvaren. Het is prachtig weer met een stevige NW wind. Van onze Belgische buren op de Mermaid (zo hebben we toch onze eerste zeemeermin gevonden :-) de tip gekregen om toch over te steken naar Teguier, zo’n 50 nm. Dus om 09.00u varen we de haven van St. Peters Port uit. Om 09.15 gaan de zeilen uit voor een heerlijk dagje zeilen. Stevige golven van 3-4 meter en (eindelijk eens) een gunstige wind. Zo rond 19.00u leggen we aan in Treguier. De weersvoorspelling voor de komende twee dagen geven hevige storm dus we blijven nu echt twee dagen hier om te rusten, wassen, boodschappen en klusjes doen.

Wat trouwens een groot avontuur is, beste landrotten; probeer eens zittend te plassen in een hellingshoek van 45graden zonder te knoeien…. En wat zeeziekte betreft dat gaat bijzonder goed, Jos is iets gevoeliger als hij binnen is geweest dan ik maar over het algemeen gaat het fantastisch. We eten wel, by the way, bakken vol met knackers tussendoor die ons helpen om toch iets in de maag te krijgen. Dat schijnt in ieder geval bij ons goed tegen zeeziekte te werken. Inmiddels zijn we zo ingeslingerd dat we zelfs in de storm een kwartiertje geslapen hebben.

We zijn nu zo’n 10 dagen samen op de boot en over het algemeen wordt de samenwerking tussen Jos en ik steeds beter. Af en toe zijn er uiteraard wat irritaties over en weer maar daar zijn we ook heel bewust van en dat maakt het ook weer gemakkelijk om die op te lossen.  Ik zal weer eens proberen om een filmpje te uplaoden.

Voor onze sponsors is het leuk om te horen dat we in iedere haven wel vragen krijgen over de stickers, ons goede doel en motieven. Het wordt dus wel gezien! En wat de plastic soup betreft; de zeeën die wij nu gezien hebben zien er gelukkig erg schoon uit :-)

De planning zoals die er nu uitziet is dat we a.s. dinsdag weer verder kunnen richting Roscoff en dan Brest. Tot later……

Soms zit het mee, maar soms.....

Onze route van Dieppe naar Roscoff leek heel goed te gaan, totdat vanmiddag het weer omsloeg en we in een echte storm terecht kwamen. Verder zeilen was geen optie en we besloten daarom om uit te wijken naar St. Peter Port op Guernsey waar we de boot zojuist veilig hebben vastgelegd. We zijn doodmoe, dus de details volgen later.

Dieppe naar Roscoff

Omdat we in Dieppe geen goede internetverbinding hadden, plaatsen we dit berichtje even via het thuisfront. Vanochtend zijn we in alle vroegte vanuit Dieppe vertrokken voor een langere tocht naar Roscoff. Het is de bedoeling dat we voor het eerst twee dagen en twee nachten gaan door zeilen. Uiteindelijk zullen we dit natuurlijk vaker en langer moeten doen, maar de eerste keer is het toch wel spannend. Zaterdagochtend hopen we in Roscoff aan te komen.

Boulogne naar Dieppe

Gisteren zijn we van Boulogne naar Dieppe gevaren, een kleine 55 zeemijl. We vertrokken om 7.00 en begonnen met een ruwe zee met golven van 2-3 m en een stevige wind. De hele dag gevaren onder zeil maar met steun van de motor. Aankomst om 17.30 met een rustige zee, ook eens fijn.
Vandaag gaan we de route voorbereiden om naar Cherbourg te varen. Dat houdt in dat we voor het eerst een nacht gaan doorvaren dus dat wordt spannend. Het was de bedoeling om een paar korte filmimpressies te uplaoden maar het internet is hier echt belabberd. Later meer.

Onderweg

Na een jaar van voorbereiding zijn we 16 juli eindelijk om 07.45u uit Stellendam vertrokken. Op de eerste dag al flink wat wind en golfslag. We merken dat we nog niet echt een team zijn, door alle nieuwe apparatuur  en onze onervarenheid toch een aantal spannende momenten gehad. Ons doel om Blankenberg in Belgie te halen hebben we bijgesteld om de haven van Breskens voor de nacht op te zoeken. En daarvoor moesten we natuurlijk de Westerschelde op, ook niet echt makkelijk door de stroming en drukke beroepsvaart. Aankomst in de haven om 19.30. We zijn totalloss. Mede door de voorspelde windkracht 6 besluiten we om dag twee in Breskens te blijven en ons nog beter voor te bereiden op de volgende trip.
18 juli om 6.30u  Koers gezet naar Duinkerken. Onderweg wisselend weer maar soms flinke golfslag en windstoten. Blij dat we om 19.40 aan kunnen leggen in de haven al is dat als 3e aan een ander schip. Alle plaatsen zijn vol. Aangezien we het een erg ongezellige haven vinden besluiten we om 's morgens de boot in Calais te leggen.
De 19e vertrekken we om 07.00u naar Calais. We hebben het tripje goed voorbereid. We zijn steeds beter op elkaar ingespeeld en de vertaalslag tussen de papieren- (mijn werk) en digitale (Jos' zijn werk) plotterkaart beginnen we onder de knie te krijgen.We willen de weg naar Calais 'moteren'. Na een aantal stortbuien wordt het weer zo gunstig dat we toch doorvaren naar Boulogne sur Mer. Vanaf Calais de zeilen uit en goed mijlen kunnen maken. Op het laatst wordt het toch weer spannend; de wind neemt flink toe en de golven zijn 2-3 m hoog. Probleem met het grootzeil dat zich niet laat reven.Jos dus de kuip uit om met de hand het grootzeil in te draaien. We zijn blij als we 16.15 veilig in de haven liggen. Die trouwens erg mooi midden in het stadje ligt.
We vinden dat we een dagje vrij hebben verdiend dus maandag 20 juli wordt onze rustdag die we dan natuurlijk wel moeten gebruiken om de problemen met het zeil op te lossen, boodschappen te doen, wassen, de blog bijwerken en nog een aantal kleine klusjes :-)
We zijn trouwens live te volgen via "marinetraffic.com". Als je dan bij 'vessels' de naam Puur6962 intikt kun je precies volgen waar we op dat moment zeilen cq zijn. Ook kun je precies onze afgelegde route zien. Hier een aantal goedweer fotootjes en filmpje. Ik zal de volgende keer proberen om de heftige momenten te filmen....

                                              sluis in Stellendam

deze jongen kwamen we bij Calais tegen

de ronding van Cap Gris-Nez

en in de mooie haven van Boulogne sur Mer

Onze sponsoren in beeld

Vandaag de eerste stickers van onze sponsoren op de boot geplakt. Een aantal stickers moet nog binnen komen. Deze volgen over een paar dagen. Ook hebben we nog een paar klusjes op de boot uitgevoerd en de proviandkasten gevuld. De boot is nu zo goed als klaar!

De laatste puntjes op de i

Sinds gisteren zijn wij (en met ons de mensen die ons steunen) officieel sponsor van Debris Free Bonaire. Het eerste sponsorgeld is overgemaakt! Voor wie wil weten waar het ook alweer om gaat, klik gewoon even op het plaatje hieronder:

Maar er is meer gebeurd. Afgelopen weekend heeft Jos super hard gewerkt om alle navigatieapparatuur bedrijfsklaar te maken. Dat was zweten onder in de kuip. Maar het ziet er naar uit dat bijna alles nu werkt!

Ook onze voorraad medicatie en verpleegkundige materialen is sinds vandaag helemaal compleet, zodat we goed voorbereid zijn op de meest voor de hand liggende ongemakken en ongelukjes. We hebben onder meer een fikse voorraad zeeziektepillen voor het geval we toch minder vast op onze zeebenen staan dan we nu hopen. Deze week gaan we de laatste voorraden proviand inslaan en de logo's van onze sponsoren op de boot aanbrengen. Foto's volgen zodra de stickers geplakt zijn!